자동차 헤드 라이트가 꺼지지 않는 이유

헤드 라이트는 그저 거기에 있기 때문에 거의 생각하지 않는 것들 중 하나입니다. 헤드 라이트의 기본 기술은 수십 년 동안 변하지 않았으며, 어댑티브 헤드 라이트와 같은 멋진 최신 시스템조차도 많은 관심을 끌만큼 화려하지 않습니다.

전조등이 갑자기 작동을 멈 추면 상황이 급하게 매우 위험해질 수 있습니다. 그러나 헤드 라이트는 다른 방향으로도 고장날 수 있습니다. 안전 장치와는 거리가 먼 헤드 라이트가 꺼지지 않으면 어떤 작업을하더라도 배터리가 빠르게 소모되고 좌초 될 수 있습니다.

Lifewire / Li Zhang

이를 염두에두고 꺼지지 않는 헤드 라이트에 대한 단기 솔루션은 배터리가 방전되지 않도록 비상 예방 조치를 취하는 것입니다. 이 작업은 다음과 같은 몇 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.

배터리를 분리하십시오.
헤드 라이트 퓨즈를 제거합니다.
헤드 라이트 릴레이를 제거하십시오.

배터리를 안전하게 분리하는 방법에 대한 정보는 다음 섹션을 참조하십시오.
이제 헤드 라이트가 분리되어야합니다.

헤드 라이트 시스템은 일반적으로 너무 복잡하지는 않지만 꺼지지 않는 헤드 라이트를 수리하기 위해 전문가에게 차를 가져 가야하는 상황이 있습니다. 하지만 그 전에 누구나 집에서 몇 가지 기본 도구와 체계적인 프로세스를 통해 확인할 수있는 몇 가지 사항이 있습니다.

자동차 헤드 라이트가 꺼지지 않는 원인이되는 몇 가지 문제에는 다음과 같은 문제가 포함됩니다.

헤드 라이트 스위치
다기능 스위치
주간 주행 등 모듈
광 센서
계전기
접지선

헤드 라이트가 배터리를 소모하는 것을 방지하는 빠른 수정

즉시 문제를 해결할 시간이 없거나 배터리가 다 쓰지 않고 잠시 차를두고 싶을 때 헤드 라이트가 배터리를 죽이는 것을 방지하는 두 가지 방법이 있습니다.

배터리가 소모되는 것을 방지하는 가장 쉬운 방법은 배터리를 분리하는 것입니다. 여기에는 문자 그대로 배터리 케이블 중 하나를 배터리에서 분리하는 것이 포함되며 적절한 크기의 렌치 또는 소켓이 필요합니다.

이전에 배터리를 분리 한 적이 없다면 단락 가능성조차 피하기 위해 양극 케이블 대신 음극 케이블을 분리하는 것이 좋습니다.

음극 케이블은 일반적으로 검은 색이고 양극 케이블은 일반적으로 빨간색입니다. 배터리 자체에서 음극 단자 근처에있는-기호와 양극 단자 근처에있는 + 기호를 확인할 수도 있습니다.

음극 배터리 케이블을 분리 한 후에는 찌르거나 부딪히지 않도록 배터리에서 멀리 이동하고 음극 배터리 단자에 다시 닿지 않도록하십시오.

배터리가 분리되면 헤드 라이트가 꺼지고 배터리가 꺼지지 않습니다.

배터리를 분리하면 몇 가지 결과가 발생할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 온보드 컴퓨터의 메모리가 지워 지므로 짧은 시간 동안 연비에 영향을 미칠 수있는 "재 학습"프로세스를 거쳐야합니다. 또한 배터리가 분리되었음을 보여주기 때문에 테스트의 일부로 코드를 읽는 곳에서 방출 테스트를 수행 할 수 없습니다.

카 스테레오에 정전 후 특수 코드가 필요한 보안 기능이있는 경우 배터리를 분리하기 전에 카 라디오 코드를 찾을 수도 있습니다.

퓨즈 또는 릴레이를 제거하여 헤드 라이트 끄기

헤드 라이트를 끄는 다른 방법은 적절한 퓨즈 나 릴레이를 제거하는 것입니다. 올바른 퓨즈 패널을 찾은 다음 당겨야 할 퓨즈 또는 릴레이를 파악해야하기 때문에 배터리를 분리하는 것보다 약간 더 복잡합니다. 이렇게하면 컴퓨터와 라디오의 전원 손실을 방지 할 수 있으므로 나중에 낙진을 처리 할 필요가 없습니다.

헤드 라이트가 계속 켜져있는 원인은 무엇입니까?

이러한 유형의 문제를 실제로 추적하는 문제는 매우 다양한 유형의 헤드 라이트 시스템이 있기 때문에 복잡 할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 자동차는 헤드 라이트가 켜져있는 동안 엔진이 꺼지면 특정 시간 동안 켜져 있도록 설계되었습니다. 이러한 자동차 중 하나가있는 경우 해당 시스템이 실패했을 수 있으며 엔진을 끄기 전에 헤드 라이트를 꺼서 도움이되는지 확인하는 것이 좋습니다.

다른 자동차에는 주간 주행 등이 있습니다. 이는 본질적으로 낮 동안 헤드 라이트를 자동으로 켜는 시스템이지만 대시 보드 조명에는 영향을주지 않습니다. 해당 시스템이 실패하면 헤드 라이트가 계속 켜져있을 수 있습니다. 이 경우 주차 브레이크를 설정하면 일반적으로 주간 주행 등이 비활성화되므로 주차 브레이크를 설정하여 헤드 라이트가 꺼지는 지 확인할 수 있습니다. 이 경우 주간 주행 등 모듈을 제거하거나 교체하면 문제가 해결 될 수 있습니다.

불량 헤드 라이트 릴레이가 헤드 라이트가 꺼지지 않는 이유라면 릴레이를 교체하는 것도 해결해야합니다. 여러 회로가 똑같은 유형의 릴레이를 사용할 가능성이 있기 때문에 실제로 많은 상황에서 자신을 확인하는 것이 조금 더 쉽습니다.

자동차에서 헤드 라이트 릴레이와 동일한 부품 번호를 가진 다른 릴레이를 찾을 수 있다면 실제로 헤드 라이트 릴레이를 제거하고 다른 회로의 동일한 릴레이로 교체 한 다음 헤드 라이트가 정상적으로 꺼지는 지 확인할 수 있습니다. 헤드 라이트가 꺼지면 새 릴레이를 구입하여 설치하기 만하면됩니다.

교체 릴레이가 작동하지 않는 경우 문제는 불량 헤드 라이트 스위치, 다기능 스위치 또는 광 센서 일 수 있으며 진단 절차는 더 복잡합니다. 문제의 구성 요소를 제거하고 물리적 손상을 확인하는 것만으로 문제를 식별 할 수 있지만 항상 물리적 지표가있는 것은 아닙니다.

예를 들어 내부적으로 단락 된 불량 헤드 라이트 스위치는 플라스틱 하우징이나 전기 연결을 깨거나 녹이거나 태울 정도로 뜨거워 질 수 있지만 항상 그런 것은 아닙니다.

오작동하는 구성 요소를 직접 식별 할 수없는 경우 가장 좋은 방법은 배터리를 분리하거나 적절한 퓨즈를 제거하고 일광을 기다린 다음 신뢰할 수있는 정비사에게 차를 가져 가서 헤드 라이트를 비활성화하는 것입니다.