전에 들어 본 적이 있다면 그만하세요. 헤드 라이트를 켠 채로두고 배터리가 방전되었습니다. 아니면 그냥 낡았 고 추워서 영원히 지속되는 것이 없기 때문에 그냥 죽었습니다. 어느 쪽이든 배터리가 방전되어 문제를 처리했습니다. 점프 스타트, 배터리 충전기 또는 새 배터리, 문제가 해결되고 다시 돌아옵니다. 괜찮아요? 지금은 라디오가 작동하지 않습니다.
첫째, 배터리가 고갈되고 이제 카 스테레오가 고갈되었고 실제로 그날 중 하나가 될 것입니다. 따라서 나머지 작업을 조용히 운전하고 다음 단계에서 새로운 카 스테레오를 구입하지 않기를 바랍니다. 그리고 아마 그렇지 않을 것입니다. 대부분의 경우 배터리가 방전 된 후 작동을 중단하는 카 스테레오를 수정하는 것이 그보다 훨씬 간단합니다.
물론 훨씬 더 복잡 할 수도 있습니다.
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Lifewire / Jeremy Laukkonen
죽은 배터리와 죽은 자동차 라디오의 코드 크래킹
배터리가 완전히 방전 된 후 자동차 라디오가 작동을 멈추는 데에는 몇 가지 다른 이유가 있습니다. 가장 일반적인 첫 번째는 배터리 전원이 제거 될 때마다 작동하는 도난 방지 "기능"이 라디오에 있다는 것입니다. 그런 일이 발생하면 올바른 자동차 라디오 코드를 입력하기 만하면 다시 사업을 시작할 수 있습니다.
드문 경우지만 손상된 라디오를 다루거나 라디오 이외의 다른 전기 시스템에 손상을 입힐 수도 있습니다. 예를 들어, 무전기가 잘못된 점프 스타트 후 작동을 멈춘 경우 무전기 및 기타 섬세한 전자 장치가 튀어 나올 수 있습니다.
운이 좋으면 퓨즈 일 수도 있고, 그렇지 않다면 점퍼 케이블과 배터리 충전기를 올바르게 연결하는 것이 얼마나 중요한지에 대한 교훈이 될 것입니다.
이러한 유형의 문제의 몇 가지 일반적인 원인
- 보안 기능
- 무전기에 "코드"가 깜박이면 문제가있을 수 있습니다.
- 코드 기능이있는 카 스테레오는 배터리가 방전되거나 분리 될 때마다 사전 설정 코드를 입력해야합니다.
- 코드는 사용자 설명서에 있거나 딜러에게 문의해야 할 수 있습니다.
- 점프 시작 중에 손상이 발생했습니다.
- 사전 조치를 취하지 않으면 점프 스타트 중에 전기 시스템 구성 요소가 손상 될 수 있습니다.
- 라디오를 비난하기 전에 관련 퓨즈 및 가용성 링크를 확인하십시오.
- 라디오에 전원과 접지가 모두있는 경우 내부 오류 일 수 있습니다.
- 순수한 우연
- 배터리가 방전되거나 점프 시작으로 인해 자동차 라디오가 작동하지 않을 수 있지만 이상한 우연 일 수도 있습니다.
- 무전기에 보안 코드가없고 모든 가용성 링크와 퓨즈가 확인되면 무슨 일이 일어나고 있는지 파악하기 위해 더 많은 진단 작업을 수행해야합니다.
자동차 라디오 코드의 흥미로운 사례
자동차 라디오 코드는 일종의 수동 도난 방지 기능으로 작동합니다. 라디오의 전원이 차단되면 기능이 시작되고 전원이 다시 들어 오면 특정 코드를 입력 할 때까지 기본적으로 장치가 벽돌 화됩니다. 판독 값에 "코드"라는 단어가 표시 될 수도 있고, 제조업체에 따라 공백으로 남아있을 수도 있고, 더 둔한 메시지가 표시 될 수도 있습니다.
여기서 요점은 대부분이 기능을 포함하는 OEM 헤드 유닛이며 도둑은 자동차 라디오를 전혀 훔칠 때 주로 애프터 마켓 헤드 유닛을 표적으로 삼습니다. 이는 자동차 라디오 코드가 불편을 겪는 도둑 대신 자동차 라디오의 합법적 인 소유자에게 거의 압도적으로 두통이된다는 것을 의미합니다.
자동차 라디오 코드를 처리하는 가장 좋은 방법은 전혀 처리하지 않는 것입니다. 이 기능이있는 라디오가 있고 배터리가 아직 방전되지 않은 경우 코드를 파악하고 코드를 작성하고 재설정 절차를 미리 작성해야합니다.
자동차 라디오 코드를 찾는 과정은 제조업체마다 다르지만 일반적으로 소유자 매뉴얼을 살펴 보는 것으로 시작하는 것이 좋습니다. 중고차를 구입했다면 이전 소유자가 설명서에 번호를 적었을 수 있으며 일부 설명서에는 실제로 그렇게 할 수있는 장소가 있습니다. 코드를 찾기 위해 지역 상점이나 온라인 서비스에 비용을 지불해야 할 수도 있지만 OEM 웹 사이트를 확인하거나 지역 딜러에게 문의 할 수 있습니다.
자동차를 잘못 충전하거나 점프 할 때의 위험
자동차 라디오가 점프 스타트 또는 배터리 충전 후 작동을 멈춘 경우에도 문제는 여전히 자동차 라디오 코드 도난 방지 기능과 관련이있을 수 있습니다. 다른 일을하기 전에 그것을 배제하고 싶을 것입니다. 라디오에 해당 기능이 없는지 확인하고 해당 기능이있는 경우 올바른 코드를 입력해도 라디오가 다시 작동하지 않는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 더 큰 문제를 볼 수 있습니다.
문제는 절차가 올바르게 수행 될 때 점프 스타트 또는 자동차 배터리를 충전하는 것이 완벽하게 안전하지만 절차가 올바르게 수행되지 않으면 매우 안전하지 않다는 것입니다. 점프 스타트 또는 배터리 충전의 가장 큰 위험은 실제로 납축 배터리에서 누출 될 수있는 수소 가스의 폭발적 특성과 관련이 있습니다.
이것이 마지막으로 연결하는 케이블이 항상 접지 케이블이어야하며 배터리가 아닌 접지에 연결되어야하는 이유입니다. 배터리에 직접 연결하고 배터리에서 수소 가스가 누출되면 스파크로 인해 가스가 점화되어 폭발을 일으킬 수 있습니다.
실제로 배터리를 폭발시킬 위험을 넘어서서, 제가 생각하기에, 죽은 라디오가 그 시점에서 당신의 걱정거리가 될 것이기 때문에, 점퍼 케이블을 연결하거나 충전기를 잘못 연결하면 전기 시스템이 손상 될 수도 있습니다.
케이블이 어느 지점에서든 뒤로 연결되어 라디오가 작동을 멈춘 경우 라디오가 튀어 나올 수 있습니다. 그리고 라디오를 제외하고는 많은 다른 구성 요소도 튀길 수 있습니다.
퓨즈와 퓨저 블 링크가 하루를 절약 할 때
목적을 찾기 위해 평생을 보내는 사람들과 달리 퓨즈는 언젠가는 다른 사람을 구하기 위해 죽을 것이라는 확실하고 확실한 지식을 가지고이 세상에 태어납니다. 자동차 라디오 퓨즈의 경우 위험한 양의 전류가 자동차 라디오 및 관련 회로를 통해 흐르는 것을 방지하기 위해 자체적으로 희생하도록 설계되었습니다.
잘못된 점프 시작 또는 충전으로 인해 라디오가 고장 났고 운이 좋으면 자동차 라디오 퓨즈가 끊어진 것을 알 수 있습니다. 어떤 경우에는 라디오 내부에있는 퓨즈 일 수 있고 다른 경우에는 자동차 퓨즈 박스의 퓨즈 일 수 있습니다.
다른 경우에는 가용성 링크가 끊어 졌거나 와이어가 어딘가에서 녹 았음을 알 수 있습니다. 다른 훨씬 더 심각한 시나리오에서는 매우 비싼 전자 제어 장치를 포함한 다른 전자 구성 요소도 손상되었을 수 있습니다.
이것이 점퍼 케이블을 연결하는 방법을 아는 것이 매우 중요한 이유이며 아무리 의미가 있더라도 누구에게도 잘못 연결하지 않도록합니다. 결국, 단순히 좋은 사마리아인이된다고해서 그들이 실제로 자동차에 대해 아는 것이 없다는 의미는 아닙니다.
때때로 우연이 실제로 일어난다
두 가지가 정확히 동시에 발생하면 서로 관련이 있다고 가정하기 쉽습니다. 그리고 방전 된 배터리와 방전 된 자동차 라디오의 경우 문제가 관련 될 가능성이 있습니다. 그러나 자동차 라디오가 전혀 관련이없는 이유로 갑자기 작동을 중단 할 수 있습니다.
예를 들어 라디오가 켜지고 방송국이 표시되지만 스피커에서 소리가 나오지 않으면 스피커 나 배선 또는 안테나 문제 일 수 있습니다. 같은 맥락에서, 작동하지 않는 라디오가있는 카 스테레오는 CD 플레이어와 같은 다른 오디오 소스가 제대로 작동하는 경우 안테나 문제로 추적 될 수 있습니다.