깨진 차창을 고치는 방법

차창이 막히는 것은 위아래로 막혔는지에 관계없이 악몽이 될 수 있습니다. 그들이 막히면 드라이브 스루 커피와 뱅킹의 편의에 작별 인사를 할 수 있으며, 그들이 막히면 비오는 날 갑자기 훨씬 더 악화 될 수 있습니다.

파워 윈도우 든 수동 윈도우 든 관계없이 몇 가지 간단한 팁을 따르면 윈도우가 롤업되지 않는 이유를 파악할 수 있습니다. 운이 좋으면 특별한 도구없이 막힌 창을 즉시 롤업 할 수도 있습니다.


자동차 창문은 어떻게 작동합니까?

자동차 창문은 조절기라는 부품을 사용하여 채널 내부를 높이거나 낮 춥니 다. 수동 창에는 크랭크에 물리적으로 연결된 조절기가 있으며 크랭크를 돌리면 창을 올리거나 내릴 수 있습니다. 전동 창에는 모터에 연결된 조절기가 있지만 동일한 기본 원리로 작동합니다.

Lynn Koenig / 게티 이미지

수동 창과 전동 창에는 구성 요소가 다르기 때문에 다른 이유로 인해 실패합니다.

  • 전기 창문: 전기 자동차 창문은 일반적으로 조절기에 연결된 가역 전기 모터를 사용하여 창문 유리를 올리고 내립니다. 스위치, 배선 및 모터가 모두 고장날 수 있으며 레귤레이터도 고착되거나 아예 고장날 수 있습니다.
  • 수동 창: 수동식 차창은 수동 크랭크와 기계식 조절기를 사용하여 도어 내부의 유리창을 올리고 내립니다. 조절기 또는 크랭크의 기어가 벗겨 질 수 있고 조절기가 구부러 지거나 변형 될 수 있으며 윤활 그리스가 마르면 조절기가 마찰로 인해 끼일 수도 있습니다.

작동을 멈춘 파워 윈도우를 롤업하는 두 가지 방법

정확히 무엇이 실패했는지에 따라 때때로 전원 창이 멈춘 후 롤업 될 수 있습니다. 스위치가 정상이고 모터가 불량 인 경우 스위치를 위로 또는 닫은 상태로 모터를 물리적으로 흔들어 창을 마지막으로 한 번 올릴 수 있습니다.

도구없이 막힌 전기 창을 말아 올리는 방법은 다음과 같습니다.

  1. 점화 키를 켜기 또는 액세서리 위치로 돌립니다. 다른 창이 작동 할 수 있고 라디오를 켤 수 있으면 올바른 위치에있는 것입니다.

  2. 창 스위치를 닫힘 ​​또는 위쪽 위치에서 길게 누릅니다. 버튼을 누른 상태로 유지하고 창을 닫는 쪽을 밀고 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다.

  3. 창 버튼을 누른 상태에서 차문을 열고 닫습니다. 처음에 작동하지 않으면 몇 번 더 시도 할 수 있습니다. 작동하고 버튼을 계속 누르고 있으면 창이 롤업됩니다.

    창이 롤업 된 경우 실제로 문제를 해결할 준비가되지 않은 경우 롤 다운하지 마십시오. 이 임시 수정은 두 번째로 작동하지 않을 수 있습니다.

  4. 그래도 창이 굴러 가지 않으면 문을 닫고 문 패널이 문 안쪽의 판금과 접촉 한 것처럼 보이는 곳을 찾습니다.

    올바른 장소를 찾는 방법이 확실하지 않은 경우 인터넷에서 도어 패널을 제거한 차량의 이미지를 찾으십시오.

  5. 스위치를 누른 상태에서 주먹이나 뭉툭한 물체로이 위치를 치십시오. 주먹을 다치거나 문이 손상되지 않도록주의하십시오.

  6. 창이 롤업되면 문제를 해결할 준비가 될 때까지 그대로 두십시오. 그래도 롤업되지 않으면 퓨즈, 스위치 또는 윈도우 모터가 불량인지 알아 내거나 자동차를 전문가에게 가져 가야합니다.


창이 궤도를 벗어 났을 수 있습니다.

창문을 말아 올리려고 할 때 삐걱 거리는 소리가 나거나 모터가 작동하는 소리가 들리면 조절기에 문제가 있거나 창문이 트랙에서 벗어난 것일 수 있습니다.

창이 완전히 아래로 내려 가지 않은 경우 다음 프로세스에 따라 창을 롤업 할 수 있습니다.

  1. 점화 키를 액세서리 위치로 돌립니다.

  2. 문을 연 상태에서 창을 사이에두고 손바닥을 함께 놓습니다.

  3. 도우미가 창 스위치를 누르도록합니다.

  4. 손바닥으로 창문에 압력을 가하고 들어 올리십시오.

    충분한 힘을 가하기 위해 상단에서 창을 잡아야 할 수도 있습니다. 이 작업을 수행해야하는 경우 창이 갑자기 저절로 움직이기 시작할 수 있습니다. 창문이 닫힐 때 손이 창문에 끼지 않도록주의하십시오.

창문이 완전히 내려간 상태에서 말아 올리려고 할 때 갈리는 소리가 들리거나 창문 유리가 앞뒤로 흔들리는 소리가 들리면 도어 패널을 제거하지 않고는 창문을 닫을 수 없습니다. 도어 패널을 제거 할 수 있으면 스위치를 누른 상태에서 창문을 안쪽에서 들어 올릴 수 있습니다.


전동 윈도우가 실패하는 원인은 무엇입니까?

파워 윈도우의 고장을 유발하는 세 가지 주요 원인은 퓨즈 끊어짐, 스위치 불량 및 모터 소손입니다. 드물지만 윈도우 조절기가 마모되거나 구부러 지거나 끼일 수 있습니다.

이러한 문제 중 일부는 쉽게 해결할 수있는 반면 다른 일부는 특수 도구가 필요하며 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다.

다음은 전동 창문이 위로 또는 아래로 굴러 가지 않을 때 시도 할 수있는 몇 가지 기본적인 문제 해결 팁입니다.

  1. 창문 안전 잠금 스위치를 확인하십시오. 잠금 스위치가 활성화되어 있으면 창이 롤업 또는 롤 다운되지 않습니다. 깨닫지 못한 채 실수로 이러한 스위치를 부딪히기 쉽기 때문에 먼저 확인하십시오.

  2. 퓨즈를 확인하십시오. 창문이 위아래로 굴러 가지 않으면 퓨즈를 확인하십시오. 끊어진 퓨즈를 교체하고 다시 시도하십시오. 퓨즈가 다시 끊어지면 단락을 찾으십시오. 권장되는 것보다 큰 퓨즈를 사용하지 마십시오.

  3. 창 스위치를 위아래로 밀고 들으십시오. 스위치를 눌렀을 때 도어 내부에서 소리가 들리면 스위치가 작동하는 것입니다. 전동 윈도우 모터가 불량이거나 레귤레이터가 고착되었을 수 있습니다.

  4. 창 스위치를 누르고 대시 게이지를 확인하십시오. 이것은 잘못된 스위치를 배제하는 또 다른 쉬운 방법입니다. 대시 보드의 전압 게이지가 스위치를 눌렀을 때 가장 작은 비트라도 움직이면 모터 불량을 의심하십시오.

  5. 다른 스위치를 사용해보십시오. 조수석 사이드 윈도우가 위아래로 굴러 가지 않으면 운전석 또는 센터 콘솔에있는 메인 스위치로 시도해보십시오. 작동하면 조수석 스위치가 불량입니다.

  6. 가능하면 스위치를 교체하십시오. 일부 자동차에서는 창 스위치가 모두 동일합니다. 이렇게하면 작동하는 창에서 작동하지 않는 창으로 하나를 바꿀 수 있습니다. 창이 새 스위치로 작동하기 시작하면 잘못된 스위치입니다.

  7. 스위치의 전원을 확인하십시오. 스위치에 전원과 접지가 있으면 배선 또는 모터를 의심하십시오.

  8. 모터의 전원을 확인하십시오. 모터에 전원과 접지가 있고 창이 위아래로 굴러 가지 않으면 모터가 불량입니다.


잠금 스위치 확인

파워 윈도우 모터와 스위치는 정상적인 마모로 인해 시간이 지남에 따라 오류가 발생할 수 있지만 가능한 가장 간단한 문제로 문제 해결 프로세스를 시작하는 것이 가장 좋습니다. 파워 윈도우의 경우 잠금 스위치입니다.

창 잠금 버튼을 실수로 누르면 창이 멈 춥니 다.

파워 윈도우가있는 대부분의 차량에는 안전 잠금 스위치가 장착되어 있습니다. 이것은 일반적으로 토글 스위치이며 일반적으로 주 스위치 패널 위 또는 근처에 있습니다. 일부 자동차는이 패널을 운전석 도어에 배치하고 다른 자동차는 센터 콘솔에 배치합니다.

잠금 스위치를 토글하면 일부 또는 모든 창을 작동 할 수 없게됩니다. 이것은 주로 차량이 움직이는 동안 어린이와 동물이 실수로 창문을 열지 못하도록하는 안전 기능입니다.

이 잠금 스위치는 눈에 띄지 않고 실수로이 스위치를 부딪히는 것이 매우 쉽기 때문에 창이 위아래로 굴러가는 것을 멈출 때 가장 먼저 확인해야하는 것입니다. 스위치 위나 근처에있는 아이콘은 자동차마다 약간 다르게 보이지만 일반적으로 X 표시가 된 창과 비슷합니다.

잠금 스위치를 누른 후 창을 다시 사용해보십시오. 작동하면 문제가 해결 된 것입니다.

윈도우 모터 퓨즈가 끊어 졌습니까?

대부분의 자동차에서 모든 윈도우 모터는 동일한 회로에 있습니다. 즉, 모두 동일한 퓨즈에서 전원이 공급되므로 퓨즈가 끊어지면 모든 창이 한 번에 작동을 멈 춥니 다. 그게 당신에게 일어난 일이라면, 끊어진 퓨즈를 교체하는 것만으로 막힌 창문을 되돌릴 수 있습니다.

모든 창문이 한 번에 막히면 ​​퓨즈를 의심하십시오.

퓨즈 박스는 일반적으로 대시 보드 아래, 글로브 컴 파트먼트 또는 엔진 컴 파트먼트에 있습니다. 일부 차량에는 퓨즈 박스가 여러 개 있습니다. 사용 설명서에 퓨즈 박스의 위치가 표시되지 않고 찾을 수없는 경우 지역 딜러에게 문의하거나 인터넷에서 사진이나 그림을 찾을 수 있습니다.

파워 윈도우 퓨즈를 찾을 수 있으면 퓨즈를 제거하고 육안으로 검사하십시오. 대부분의 자동차 퓨즈는 반투명으로 퓨즈가 끊어 졌는지 여부를 확인할 수 있습니다.

어떤 경우에는 보는 것만으로는 퓨즈가 끊어 졌는지 알 수 없을 수도 있습니다. 이 경우 테스트 조명 또는 전압계를 사용하여 퓨즈 양쪽의 전원을 확인해야합니다. 이 장비가 없거나 퓨즈에서 전원을 확인하는 것이 불편하다면 자동차를 전문가에게 가져 가야합니다.

퓨즈가 끊어진 것으로 확인되면 정확한 정격 전류가 동일한 새 퓨즈로 교체하십시오. 이렇게하면 창문이 다시 작동 할 수 있지만 회로에 단락이 있거나 모터에 문제가있어 너무 많은 전류를 소모하게되면 퓨즈가 다시 끊어집니다.

끊어진 퓨즈를 더 큰 퓨즈로 교체하지 마십시오. 퓨즈가 다시 끊어지면 더 큰 퓨즈로 교체하면 화재가 발생할 수 있습니다.

윈도우 모터가 작동하지 않는 징후 찾기

말리거나 내리지 않는 자동차 창문을 진단하려면 몇 가지 특수 장비가 필요하며, 무엇이든 테스트하려면 창문 스위치와 도어 패널을 모두 제거해야합니다. 그렇게하기 전에 문제를 좁히기 위해 할 수있는 몇 가지가 있습니다.

자동차에 전압 게이지가있는 경우이를 사용하여 윈도우 모터가 불량인지 확인하십시오.

일부 자동차에는 대시 보드에 전압계가 있습니다. 자동차가 꺼지면 일반적으로 12 ~ 13 볼트가 표시되고 엔진이 작동 할 때 그 이상으로 증가합니다. 정확하지는 않지만 충전 시스템이 작동하는지 여부를 시각적으로 표시합니다.

자동차에 대시 보드에 전압계가있는 경우이를 사용하여 불량 윈도우 모터 스위치를 배제 할 수 있습니다.

  1. 키를 액세서리 위치로 돌리면 대시 표시등과 게이지가 활성화됩니다.

  2. 창 스위치를 누르십시오.

  3. 전압계의 바늘이 전혀 움직이지 않는지주의 깊게 살펴보십시오.

엔진이 꺼진 상태에서 윈도우 스위치를 눌렀을 때 전압계가 조금이라도 튀어 나오면 전기 윈도우 모터가 작동을 시도하고 있음을 나타냅니다. 즉, 스위치가 정상이며 창 모터가 불량 일 수 있습니다.

레귤레이터가 구부러 지거나 부러 지거나 압류 될 수도 있습니다. 확실히 알 수있는 유일한 방법은 도어 패널을 제거하고 육안 검사를 수행하는 것입니다. 이 작업을 수행 할 도구가 없으면 전문가에게 차를 가져 가야합니다.

잘못된 창 스위치 배제 시도

일부 차량은 각 창에 동일한 파워 윈도우 스위치를 사용합니다. 차량이 이와 같고 작동하지 않는 창문이 하나만있는 경우 작동하는 창문 중 하나에서 스위치를 제거해야합니다.

작동하지 않는 창의 스위치를 작동하는 것으로 알고있는 스위치로 일시적으로 교체하고 창을 닫으십시오.

창이 닫히면 문제가 스위치라는 것을 알고 간단히 교체 할 수 있습니다. 창이 여전히 닫히지 않으면 배선 문제 나 창 모터 불량 일 수 있습니다.

자동차 창문 스위치에서 전원을 확인하는 방법

이 시점을 넘어서 추가 진단에는 전문 장비와 지식이 필요합니다. 전압계와 같은 도구가없고 자신의 차에서 작업하는 것이 불편하다면 전문가에게 차를 가져가는 것이 좋습니다.

전압계가있는 경우 다음 단계는 파워 윈도우 스위치에서 전원과 접지를 확인하는 것입니다. 이러한 스위치의 대부분에는 단일 전원 단자, XNUMX 개의 접지 단자 및 윈도우 모터에 연결되는 XNUMX 개의 단자가 있습니다.

자동차의 스위치가 해당 패턴을 따르는 경우 스위치가 중립 위치에있을 때 한 터미널에서 전원을 찾아야합니다. 다른 두 터미널은 접지를 표시해야하며 마지막 두 터미널에는 전원이나 접지가 없어야합니다.

스위치를 한 방향으로 밀면 마지막 단자 중 하나에 전원이 공급되고 다른 단자에는 접지가 있어야합니다. 스위치를 다른 방향으로 누르면 전원이있는 단자와 접지가있는 단자가 반전됩니다.

테스트 결과가 다른 경우 스위치가 불량 일 수 있습니다. 예외는 스위치 자체에 전원이나 접지가없는 경우 배선 문제가있는 것입니다. 확인해야 할 첫 번째 장소는 전선이 구겨 지거나 끊어 질 수 있으므로 문을 통과하는 곳입니다.

자동차 윈도우 모터에서 전원을 확인하는 방법

스위치가 잘 확인되면 다음 단계는 모터의 전원을 확인하는 것입니다. 이를 위해서는 도어 패널을 제거해야합니다. 패널을 한 번도 꺼본 적이없는 경우 일반적으로 도어 뒤에 보호용 플라스틱 시트가 있으며 모터에 액세스하기 위해 두 번째 내부 패널을 제거해야 할 수도 있습니다.

도어 패널이 꺼진 상태에서 전압계를 사용하여 모터의 전원을 확인해야합니다. 점화 키가 액세서리 위치에 있고 전압계가 연결된 상태에서 창 스위치를 활성화합니다.

모터에 전압이 있지만 모터가 작동하지 않으면 모터가 불량입니다.

롤업 또는 롤 다운되지 않는 수동 창 수정

수동 창은 파워 창보다 훨씬 간단합니다. 관련된 전자 장치가 없기 때문에 수동 창이 작동을 멈출 수있는 것은 크랭크의 기어가 벗겨 지거나 조절기에 문제가있는 두 가지뿐입니다.

수동 창 조절기가 고착 된 경우 새 그리스로 다시 작동시킬 수 있습니다.

파워 윈도우와는 달리 수동 윈도우를 일시적으로 강제로 실행하는 빠르고 쉬운 방법은 없습니다. 창을 제자리로 당기려고 할 수 있지만 그렇게하면 조절기가 구부러 지거나 파손되어 문제가 더 악화 될 수 있습니다.

수동 창이 롤업되지 않는 이유를 파악하려면 창 크랭크와 도어 패널을 제거하고 모든 것을 시각적으로 검사해야합니다.

창 크랭크를 돌릴 때 느낌에주의하십시오. 크랭크를 돌릴 때 바퀴가 풀리거나 갈리는 것처럼 느껴지면 크랭크 내부에서 톱니가 벗겨 질 수 있습니다. 크랭크를 빼내고 육안 검사를 수행하십시오. 치아가 벗겨진 경우 크랭크를 교체하면 문제가 해결됩니다.

크랭크가 좋아 보이면 도어 패널을 제거하고 창과 조절기를 살펴 봐야합니다. 창이 채널에서 튀어 나오지 않았는지 확인하십시오. 그렇다면 다시 튀어 나오면 롤업 할 수 있습니다.

어떤 경우에는 레귤레이터가 묶여 있거나 무언가에 걸리거나 그리스가 말라있는 것을 발견 할 수 있습니다. 이와 같은 문제가 있으면 조절기를 비우거나 새 그리스를 바르면 창을 올릴 수 있습니다.